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具体参数
序号 |
名称 |
型号、规格 |
1 |
整车品牌 |
程力牌CLW5040GLQB6 |
2 |
发动机 |
Q23-115C60(全柴柴油发电机)115马力 |
2 |
整车尺寸 |
5450×1880×2380 |
3 |
总质量 |
4495kg |
4 |
整备质量 |
3680kg |
5 |
额定载质量 |
815kg |
6 |
轮胎 |
6.50R16 |
8 |
轴距 |
2850mm |
9 |
变速箱 |
5挡 |
10 |
沥青罐容量 |
3立方 |
11 |
保温层厚 |
50mm |
12 |
外包不锈钢 |
1个厚的不锈钢 |
13 |
加热方式 |
意大利利雅路柴油燃烧器G10+导热油全程加温 |
14 |
喷嘴数量控制 |
16个(一控一智能喷嘴) |
15 |
液压泵 |
GBQ540-L |
16 |
比例阀 |
EFRD-G03-160-5-31 |
17 |
沥青泵马达 |
05-90-BD31 |
18 |
沥青泵 |
QGB270(进口齿轮) |
19 |
手喷枪 |
5米软管+手持喷杆 |
20 |
导热油泵 |
RY32-32-160 |
21 |
控制方式 |
驾驶室触屏电脑智能控制 +后工作平台控制(备用) |
22 |
喷洒介质 |
乳化沥青、改性沥青、热沥青等 |
二. 设备用途及简单介绍
CLW5040GLQB6智能型沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性 等沥青的半自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结 层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压 系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便,在吸收国内外同类 产品各项技术的基础上,增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的 人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,计算机控制稳定可靠,整车技术 性能已达到世界先进水平。该车经过我公司各方面的改善可以在更恶劣的条件下进行工作
三. 设备性能特点
1、该车采用福田小卡3国六底盘,优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外 观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务;
2、后操作平台手动控制方式可以实现对每组喷嘴的单独进行控制(每组2个喷嘴),从而 实现了大体上任意调节喷洒的宽度;通过后工作平台气缸可任意调节喷杆的升降。
3、加热系统采用利雅路燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
4、用国际先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现自吸,可将罐内沥青泵出; 5、整机关键部分的零部件(如如液压泵CBQ540-L、液压马达05-90-BD31、沥青泵QGB680等) 均采用国际知名元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
6、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
7、所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
8、车载式快速加热系统(10—15℃/h)提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
9、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左 右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
10、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状 况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力。 11、沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
12、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过沥青泵空转产生的高压空气吹出,防止沥青冻结于 喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打 开喷嘴即可
13、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐耐用;
14、该车外包装采用不锈钢板,防腐耐用,美观大方。
四. 设备使用时应注意的事项
1、洒布车在一次作业完毕或转换施工场地时,必须对沥青泵和管路进行清洗,否则下次无 法工作。
2、洒布车在喷洒前,一定要检查各阀门位置是否正确。
加入沥青罐内的热态沥青必须达到160~180℃的工作温度,长距离运输或工作时间过长,可 使用加温装置保温,但不能当作熔油炉。沥青溢出。
4、用燃烧器对罐内沥青加温时,沥青高度必须超过燃烧室上平面,否则燃烧室将被烧坏。 5、假如沥青泵和管道被凝固的沥青堵塞,不可以强行转动泵,可使用喷灯烘烤,应避免直 接烘烤球阀和橡胶件。
6、刚开始喷洒沥青时,起步须缓慢,汽车保持低速行驶。不得猛踩油门,以防离合器、沥 青泵等部件损坏。
7、每天作业完毕,如有剩余沥青必须放回沥青池,否则凝固在罐内下次无法工作。如果汽车 或者工作装置发生故障,确定短时间内无法修复,必须将罐内沥青全部放尽。
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